Testkommentar

Beifahrersitz:Auf dem Beifahrersitz sind laut Bedienungs­anleitung Uni­versal-Kinder­sitze sämtlicher Kategorien zulässig. Der Beifahrerairbag kann über das Menü im Bordcomputer deak­tiviert werden.

Zweite Reihe:Auf den äußeren Sitz­plätzen der zweiten Reihe ist das Platz­angebot nach vorn stark einge­schränkt. Die Isofix-Ver­ankerungen ver­ste­cken sich zwischen Sitz und Sitzlehne und sind schwer zugäng­lich. Die Top-Tether-Ver­ankerungen befinden sich an der Rück­seite der Fondlehnen ziemlich weit unten. Die Montage des Gurtes muss des­halb vom Kofferraum aus erfolgen. Der Gurt behindert aber weder die Sicht nach hinten, noch beschneidet er das Kofferraumvolumen. Die Fahr­zeug­gurte sind akzeptabel bemessen, was sich zum Bei­spiel bei der Montage einer Babyschale bemerk­bar macht. Der hin­tere Mittel­sitz eignet sich laut Bedienungs­anleitung nicht für Kinder­sitze.

Besonderheit:Das Fahr­zeug ent­spricht der Kinder­sitznorm i-Size.

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Testergebnisse für Jeep Renegade

Jeep: Renegade Testurteil
Beifahrersitz
ausreichend
Zweite Reihe Außensitze
befriedigend
Sitz­breite
Gut
Bein­freiheit
Ausreichend
Isofix Fußnote: 1
Ausreichend
Top Tether (oberer Haltegurt)
Ausreichend
Gurtlänge
Befriedigend
Zweite Reihe Mittel­sitz
mangelhaft

Produktmerkmale für Jeep Renegade

Unter­suchungs­programm
Unter­suchungs­programm Autokindersitzeinbau
Produktgruppe SUV
Eigenschaften
Anzahl der Sitze serien­mäßig 5
Zusätzliche Sitze gegen Auf­preis 0
Anzahl der für Kinder­sitze tauglichen Plätze 3
Anzahl der für Kinder­sitze nicht zugelassenen Plätze 1
ab Modell­jahr 2014

Legende

sehr gut
gut
befriedigend
ausreichend
mangelhaft
Ja‑Häkchen
ja
Nein‑X
nein
Fußnote: 1
Isofix-Verankerungen im Fond sind seit Ende 2014 für alle Neuwagen Pflicht.