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Fiat Doblò

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Testkommentar

Beifahrersitz: Auf­ dem Beifahrersitz können Uni­versal-Kinder­sitze mit dem Gurt befestigt werden. Die Deak­tivierung des Beifahrer-Airbags erfolgt mittels Ein­stel­lungen in der Menü-Funk­tion des Autos. Diese Manipulation wird vom Fahrersitzplatz aus vorgenommen und ist nicht selbsterklärend. Somit steigt die Gefahr, dass der Airbag gar nicht erst deaktiviert wird.

Zweite Reihe: Auf den ä­ußeren Sitz­plätzen der zweiten Reihe ist das Platz­angebot nach vorne befriedigend, zudem erleichtern Schiebetüren den Zugang. Die Isofix-Ver­ankerungen sind nicht besonders gut sicht­bar und zugän­glich. Die Top-Tether-Verankerungen befinden sich an der Rückseite der Fondsitze ganz unten; die Montage des Gurts muss deshalb von hinten erfolgen. Großzügig ist das Platzangebot seitlich. Auch der hintere Mittelsitz kann für Universal-Kindersitze genutzt werden, was auch dann problemlos möglich ist, wenn sich auf den äußeren Plätzen per Isofix montierte Kindersitze befinden.

Besonderheit: Auf Wunsch kann der Fiat mit einer dritten Sitzreihe bestückt werden. Die ist allerdings laut Bedienungs­anleitung nicht für den Kinder­trans­port geeignet.

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Testergebnisse für Fiat Doblò

Fiat: Doblò Testurteil
Beifahrersitz
ausreichend
Zweite Reihe Außensitze
gut
Sitz­breite
Sehr gut
Bein­freiheit
Befriedigend
Isofix 1
Befriedigend
Top Tether (oberer Haltegurt)
Ausreichend
Gurtlänge
Gut
Zweite Reihe Mittel­sitz
gut
Dritte Reihe
mangelhaft

Produktmerkmale für Fiat Doblò
Unter­suchungs­programm
Unter­suchungs­programm Autokindersitzeinbau
Produktgruppe Vans
Eigenschaften
Anzahl der Sitze serien­mäßig 5
Zusätzliche Sitze gegen Auf­preis 2
Anzahl der für Kinder­sitze tauglichen Plätze 6
Anzahl der für Kinder­sitze nicht zugelassenen Plätze 1
sehr gut
gut
befriedigend
ausreichend
mangelhaft
Ja‑Häkchen
ja
Nein‑X
nein
1
Isofix-Verankerungen im Fond sind seit Ende 2014 für alle Neuwagen Pflicht.