Mercedes-Benz GLA

02.03.2016

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Übersicht

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Testkommentar

Beifahrersitz:Auf dem Beifahrersitz sind laut Bedienungsanleitung Universal-Kindersitze sämtlicher Kategorien zulässig. Die automatische Airbag-Deaktivierung ist serienmäßig, wodurch dieser Beifahrersitz, als erster überhaupt, ein „gut“ erreicht.

Zweite Reihe:Auf den äußeren Sitzplätzen der zweiten Reihe ist das Platzangebot nach vorn eingeschränkt. Die Isofix-Verankerungen zwischen Sitzlehne und Sitz sind sehr gut sichtbar und zugänglich. Die Top-Tether-Verankerungen befinden sich an der Rückseite der Fondlehnen; wenn die Kofferraumabdeckung entfernt wird, sind sie vom Fond aus erreichbar. Der Gurt behindert weder die Sicht nach hinten noch beschneidet er das Kofferraumvolumen. Die Gurtlängen sind gut bemessen, was sich zum Beispiel bei der Montage einer Babyschale auszahlt. Der hintere Mittelsitz ist laut Hersteller nicht für alle Kindersitzgruppen geeignet. Wenn auf den äußeren zwei Plätzen Kindersitze montiert sind, bietet der mittlere Sitzplatz aber sowieso nur noch für einen Sitzerhöher ohne Lehne genügend Platz.

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Testergebnisse für Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz: GLA	Testurteil
Beifahrersitz	gut
Zweite Reihe Außensitze	gut
Sitzbreite	Gut
Beinfreiheit	Befriedigend
Isofix Fußnote: 1	Sehr gut
Top Tether (oberer Haltegurt)	Befriedigend
Gurtlänge	Gut
Zweite Reihe Mittelsitz	ausreichend

Produktmerkmale für Mercedes-Benz GLA
Untersuchungsprogramm
Untersuchungsprogramm	Autokindersitzeinbau
Produktgruppe	SUV
Eigenschaften
Anzahl der Sitze serienmäßig	5
Zusätzliche Sitze gegen Aufpreis	0
Anzahl der für Kindersitze tauglichen Plätze	4
Anzahl der für Kindersitze nicht zugelassenen Plätze	0
ab Modelljahr	2013

sehr gut; gut; befriedigend; ausreichend; mangelhaft
Ja‑Häkchen: ja
Nein‑X: nein

Fußnote: 1: Isofix-Verankerungen im Fond sind seit Ende 2014 für alle Neuwagen Pflicht.

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