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Testergebnisse für Maxtron MT-11
| Maxtron: MT-11 | Gewichtung | Testurteil |
|---|---|---|
| 100 % | nach Freischaltung verfügbar | |
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Fahren
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40 % | nach Freischaltung verfügbar |
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Fahrverhalten
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Komfort
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Wendigkeit
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Schalten
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Fahrstabilität mit Gepäck
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Fahrstabilität ohne Gepäck
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Geräusche
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Fahren ohne Motorunterstützung
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Antrieb
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20 % | nach Freischaltung verfügbar |
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Ansprechverhalten und Motorunterstützung
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Ladedauer des Akkus ca.
Fußnote: 1
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Ladedauer ca. (h:min)
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nach Freischaltung verfügbar
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Schiebehilfe
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Handhabung
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20 % | nach Freischaltung verfügbar |
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Gebrauchsanleitung
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Einstellen und Anpassen
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Bedienelemente und Anzeige
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Akku
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Tragen
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Reparieren
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Sicherheit und Haltbarkeit
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20 % | nach Freischaltung verfügbar |
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Elektrische und funktionale Sicherheit
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Bremsen
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Licht
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Weitere Sicherheitsaspekte
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Bruchfestigkeit und Haltbarkeit von Sattel und Sattelstütze
Fußnote: 2
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Schadstoffe
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0 % | nach Freischaltung verfügbar |
Produktmerkmale für Maxtron MT-11 |
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|---|---|
| Preise & Verfügbarkeit | |
| Verfügbarkeit | Im Handel erhältlich |
| Mittlerer Ladenpreis | 1100,00 Euro (Stand: 22.03.2024) |
| Mittlerer Onlinepreis | 1079,00 Euro (Stand: 08.09.2025) |
| Untersuchungsprogramm | |
| Untersuchungsprogramm Fußnote: 3 | Trekking-E-Bikes 2024 |
| Preis für Ersatzakku ca. | |
| Preis für Ersatzakku ca. | 400 Euro |
| Online-Veröffentlichung | |
| Online-Veröffentlichung | 23.05.2024 |
| Ausstattung | |
| Reichweite im Praxistest Fußnote: 4 | nach Freischaltung verfügbar |
| Bauart des Motors | Heckmotor |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmengrößen Fußnote: 5 | 50 |
| Gewicht: Fahrrad ca. Fußnote: 6 | 22,5 kg |
| Gewicht: Akku ca. | 2,3 kg |
| Gewicht: Ladegerät ca. | 0,4 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht Fußnote: 5 | 130 kg |
| zul. Traglast Gepäckträger Fußnote: 5 | 18 kg |
| Schaltung: Art | Kettenschaltung |
| Schaltung: Anzahl Gänge | 8 |
| Antrieb: max. Drehmoment Fußnote: 5 | 30 Nm |
| Akku: Energieinhalt Fußnote: 5 | 360 Wh |
| Gefederte Sattelstütze | Nein‑X |
| Rahmenschloss | Nein‑X |
| Beleuchtungsstärke Frontscheinwerfer Fußnote: 5 | 15 Lux |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremse |
| Ladestrom des mitgelieferten Ladegeräts Fußnote: 5 | 2 A |
| Betätigung | Schalthebel |
| App vorhanden | Nein‑X |
Legende
- Sehr gut
- sehr gut (0,5 - 1,5)
- Gut
- gut (1,6 - 2,5)
- Befriedigend
- befriedigend (2,6 - 3,5)
- Ausreichend
- ausreichend (3,6 - 4,5)
- Mangelhaft
- mangelhaft (4,6 - 5,5)
- Ja‑Häkchen
- ja
- Nein‑X
- nein
Online-Preise (ohne Versandkosten) ermittelt durch Geizhals seit August 2023.
- Fußnote: 1
- Bewertet im Verhältnis zum Energieinhalt (Wh) des Akkus.
- Fußnote: 2
- Wird seit 06/2023 getestet.
- Fußnote: 3
-
Die Stiftung Warentest entwickelt ihre Testmethoden regelmäßig weiter. Aus diesem Grund sind nicht alle Testurteile vollständig miteinander vergleichbar. Details zu den Testmethoden finden Sie im Artikel "So haben wir getestet".
- Fußnote: 4
- Die Testfahrten fanden im hügeligen Gelände statt, bei dauerhafter, mittlerer bis hoher Motorunterstützung, einem Tempo von durchschnittlich 20 km/h, leichtem Wind sowie rund 120 Kilogramm Gesamtgewicht von Rad und Fahrer. Erfahrungsgemäß kann die Reichweite bei milderen Bedingungen und einer geringeren Motorunterstützung mehr als 50 Prozent höher liegen.
- Fußnote: 5
- Laut Anbieter.
- Fußnote: 6
- Einschließlich Akku.
Online-Preise (ohne Versandkosten) ermittelt durch Geizhals seit August 2023.
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