Auto­kinder­sitz­einbau: Alle Autos im Test

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Autokindersitzeinbau - Kompakt­wagen 5türig
Alfa
Romeo Giulietta		Alfa Romeo Giulietta HauptbildbefriedigendbefriedigendausreichendEntfällt  
Chevrolet
Cruze Limousine (5 Türen)		Chevrolet Cruze Limousine (5 Türen) HauptbildausreichendbefriedigendausreichendEntfällt  
Ford
Focus		Ford Focus HauptbildbefriedigendbefriedigendausreichendEntfällt  
Honda
Civic		Honda Civic HauptbildbefriedigendbefriedigendausreichendEntfällt  
Honda
Jazz		Honda Jazz HauptbildausreichendgutausreichendEntfällt  
Hyundai
i40 Wagon		Hyundai i40 Wagon HauptbildbefriedigendbefriedigendmangelhaftEntfällt  
Kia
Cee'd Limousine (5 Türen)		Kia Cee'd Limousine (5 Türen) HauptbildbefriedigendbefriedigendausreichendEntfällt  
Opel
Astra		Opel Astra HauptbildausreichendgutausreichendEntfällt  
Renault
Megane		Renault Megane HauptbildausreichendgutmangelhaftEntfällt  
Skoda
Octavia Combi		Skoda Octavia Combi HauptbildbefriedigendgutausreichendEntfällt  
Toyota
Auris		Toyota Auris HauptbildbefriedigendbefriedigendausreichendEntfällt  
VW
Golf VI		VW Golf VI HauptbildbefriedigendgutausreichendEntfällt  
Autokindersitzeinbau - Mittel­klassewagen
Audi
A4 Avant		Audi A4 Avant HauptbildbefriedigendFußnotebefriedigendausreichendEntfällt  
BMW
3er Touring		BMW 3er Touring HauptbildbefriedigendgutmangelhaftEntfällt  
BMW
Reihe 3 Limousine		BMW Reihe 3 Limousine HauptbildbefriedigendgutausreichendEntfällt  
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sehr gutsehr gut
gutgut
befriedigendbefriedigend
ausreichendausreichend
mangelhaftmangelhaft
  • Reihenfolge: Nach Anbieter und Produkt.
  • Anmerkung:Führt zur Abwertung
  • Fußnote 1 Isofixbefestigungsbügel und Beifahrerairbagabschaltung kosten zusammen 80 Euro Aufpreis.