Vollkasko, Teilkasko, Kfz-Haftpflicht: Der Kfz-Versicherungsvergleich der Stiftung Warentest zeigt die günstigsten Angebote. Tarife vergleichen, wechseln, Geld sparen!
Bei der Kfz-Versicherung Preise zu vergleichen, lohnt sich für Sie auf jeden Fall – und das jedes Jahr von Neuem. Zum Teil können Autofahrende durch einen Wechsel mehrere Hundert Euro jährlich sparen, wie die Beispiele unten zeigen. Für die meisten Verträge gilt der 30. November des Jahres als Kündigungsfrist, egal an welchem Datum sie abgeschlossen wurden. Der Vertrag endet dann zum 31. Dezember.
Unser Kfz-Versicherungsvergleich bezieht nahezu alle Tarife am Markt ein. Wir sind unabhängig und kassieren keine Provisionen.
Der Preisvergleich der Stiftung Warentest funktioniert auch, wenn Sie eine Elektroauto haben, egal ob Hybrid oder vollelektrisch. Einige Versicherer haben für diese Modelle spezielle Tarife entwickelt, andere stocken die Policen für herkömmliche Verbrenner um typische Leistungen für E-Autos auf. Diese Extras sind wichtig, vor allem der Schutz für den Akku. Er ist das Herzstück des E-Autos.
Der Deckungsumfang für Schäden am Akku ist je nach Vertrag sehr unterschiedlich. Unser Rechner berücksichtigt bei Folgekosten von Tierbissschäden und Kurzschlussschäden die für E-Autos geltenden Werte, die in der Regel höher sind als für herkömmliche Verbrenner. Unter „Akkuzusatzleistungen“ nennen wir spezielle Leistungen für E-Autos.
Das bietet Ihnen unser Kfz-Versicherungsvergleich
- Individuell. Die Stiftung Warentest ermittelt Ihnen die günstigsten Tarife genau für Ihren Bedarf. Hier gehts zum Start des Vergleichs (Link funktioniert nur mit Flatrate oder nach Freischaltung).
- Unabhängig. Die Stiftung Warentest erhält keine Provision von Versicherern.
- Fair und nutzerfreundlich. Im Kfz-Versicherungsvergleich gibt es keine Voreinstellungen wie etwa vorab gesetzten Häkchen für eine Insassenunfallversicherung. Die Stiftung Warentest behandelt Ihre Daten vertraulich. Sie erhalten später keine Werbemails von Versicherern.
- Umfassend. Der Vergleich enthält fast alle Tarife, die am Markt sind. Dabei sind Internettarife und Tarife mit Werkstattbindung – auch für E-Autos.
- Für Flatrate-Kunden kostenlos. Mit einer test.de-Flatrate können Sie den Kfz-Versicherungsvergleich kostenlos nutzen und zudem alle Tests, Vergleiche und Online-Artikel auf test.de lesen. Die Monats-Flatrate gibt es bereits ab 7,90 Euro.
Sparbeispiele: Das bringt der Wechsel
Beispiel 1, Ehepaar – Ersparnis: 385 Euro: Angestellter, 45 Jahre alt, 14-jähriges Kind, wohnhaft in Erfurt, beide Eheleute nutzen einen Ford Focus Turnier 1.0, 92 kW, 6 Jahre alt. Sie haben Schadenfreiheitsklasse 20, fahren 15 000 Kilometer im Jahr und besitzen keine Garage. Die Selbstbeteiligung in Teilkasko beträgt 150 Euro. Der Wagen wird ausschließlich privat genutzt.
Das preisgünstigste Teilkasko-Angebot für diesen Modellfall kostet nur 258 Euro im Jahr. Der teuerste Tarif würde 720 Euro kosten. Im Preis enthalten ist ein Schutzbrief. Für diesen Modellfall haben wir auch Internettarife sowie Tarife mit Werkstattbindung abgefragt.
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Haftpflicht plus Teilkasko |
Jahresbeitrag (Euro) |
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Günstigster Tarif |
258 |
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Teuerster Tarif |
720 |
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Ersparnis |
462 |
Stand: 1. März 2022
Nur Tarife mit von der Stiftung Warentest empfohlenen Leistungen.
Beispiel 2, Fahranfänger – Ersparnis: 2 090 Euro: Fahranfänger, 20 Jahre alt, Wohnort Hamburg, Pkw: Fiat 500 0.9, 63 kW, 6 Jahre alt, keine Garage, SF-Klasse 1/2, Selbstbeteiligung in Teilkasko 150 Euro. Nutzung privat. Der Vertrag war im letzten Jahr schadenfrei. 8 000 km pro Jahr. Für diesen Modellfall haben wir auch Werkstatt- und Direkttarife abgefragt.
Der Testsieger-Tarif für diesen Modellfall kostet 715 Euro jährlich. Dagegen würde der teuerste Tarif 2 407 Euro kosten.
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Haftpflicht plus Teilkasko |
Jahresbeitrag (Euro) |
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Günstigster Tarif |
728 |
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Teuerster Tarif |
2407 |
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Ersparnis |
1 679 |
Stand: 1. März 2022
Nur Tarife mit von der Stiftung Warentest empfohlenen Leistungen.
Beispiel 3, E-Auto von VW – Ersparnis: 517 Euro: Angestellter, 45 Jahre alt, wohnhaft in Düsseldorf, 14-jähriges Kind, beide Eheleute nutzen einen Neuwagen, den VW ID.3Pure, 70 kW. Garage, SF-Klasse 20, Selbstbeteiligung in Vollkasko 300 Euro, in Teilkasko 150 Euro. Nutzung privat. Letztes Jahr schadenfrei. 10 000 km pro Jahr. Inklusive Autoschutzbrief. Für diesen Modellfall haben wir keine Tarife mit Werkstattbindung abgefragt.
Der günstigste Vollkasko-Tarif für diesen Modellfall kostet 263 Euro, der teuerste 1 023 Euro.
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Haftpflicht plus Vollkasko |
Jahresbeitrag (Euro) |
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Günstigster Tarif |
263 |
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Teuerster Tarif |
1 023 |
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Ersparnis |
760 |
Stand: 1. März 2022
Nur Tarife mit von der Stiftung Warentest empfohlenen Leistungen.
Wann Sie die Autoversicherung wechseln können
Wechsel des Fahrzeugs. Beim Wechsel des Pkw gilt ein Sonderkündigungsrecht. Wer sein altes Auto verkauft und ein anderes anschafft, darf den bisherigen Vertrag sofort beenden und zu einem anderen Kfz-Versicherer wechseln. In diesem Fall gilt keine Kündigungsfrist. Die Kfz-Versicherung endet, sobald das Fahrzeug bei der Zulassungsstelle abgemeldet ist. Denn der Versicherungsschutz bezieht sich immer auf einen bestimmten Wagen. So können sich Käufer einen neuen Vertrag mit günstigeren Preisen und Leistungen suchen. Ein gründlicher Preisvergleich lohnt sich fast immer.
Der Kündigungsbrief sollte Name, Adresse, Kfz-Kennzeichen und Vertragsnummer enthalten: So gelingt der Wechsel leicht. Bei einer außerordentlichen Kündigung müssen Sie auch den Grund nennen.
Nach einem Unfall. Auch nach einem Schadensfall besteht das Sonderkündigungsrecht, egal ob der Versicherer den Fall reguliert hat oder nicht. Die Kündigungsfrist beginnt mit der Nachricht des Versicherers, dass er den Unfall bezahlt oder nicht bezahlt. Wer kündigen möchte, kann die bestehende Kfz-Versicherung innerhalb eines Monats beenden, nachdem der Schaden bearbeitet wurde. Ein Sonderkündigungsrecht gilt allerdings auch für den Versicherer: Auch er kann die Police nach einem Unfalls kündigen.
Sonderfall unterjährige Verträge. Es gibt auch Verträge, die unterjährig enden – nämlich immer genau ein Jahr nach Vertragsabschluss. In diesen Fällen müssen wechselwillige Kunden im Vertrag nachsehen, zu welchem Termin ein Ausstieg möglich ist. Es handelt sich dann um eine normale, vertragsgemäße Kündigung, im Fachjargon eine „ordentliche“ Kündigung. Danach sollte man einen Preisvergleich machen, um die günstigste Kfz-Versicherung zu finden.
Kündigen nach Beitragserhöhung oder teurerer Typklasse
Darüber hinaus gibt es ein Sonderkündigungsrecht, wenn der Versicherer den Beitrag erhöht. Dann müssen Betroffene allerdings in der Regel mit vier Wochen Frist nach Erhalt der Rechnung aussteigen. Achtung: Eine Erhöhung liegt oft sogar dann vor, wenn die Rechnung niedriger ausfällt als im Vorjahr. Denn häufig liegt eine verdeckte Beitragserhöhung vor. Ist der sogenannte Vergleichsbeitrag in der Rechnung für 2021 niedriger als der neue Preis, können Sie kündigen.
Auch bei Beitragserhöhungen wegen einer Änderung der Regionalklasse oder Typklasse gilt das Sonderkündigungsrecht von vier Wochen ab Erhalt der Rechnung. Wurde nur der Beitrag für einen Teil der Police erhöht – beispielsweise für die Vollkasko, aber nicht für die Kfz-Haftpflicht –, gilt das Kündigungsrecht trotzdem für den ganzen Vertrag.
In diesen Fällen gibt es kein Sonderkündigungsrecht
Das Sonderkündigungsrecht gilt aber nicht, wenn der Vertrag teurer wurde,
- weil der Schadenfreiheitsrabatt (SF-Rabatt) nach einem Unfall des Kunden zurückgestuft wurde,
- weil der Kunde mehr Jahreskilometer fährt,
- weil der Kunde umgezogen ist und der neue Zulassungsbezirk in der Regionalstatistik teurer ist (zum Beispiel aufgrund höherer Unfallzahlen).
Fragen zum Vergleich Kfz-Versicherung?
Fragen zur Auswertung. Gibt es den Versicherungsvergleich auch für gewerblich genutzte Fahrzeuge? Was ist mit Oldtimern und Wohnmobilen? Hier erhalten Sie Antwort auf Ihre Fragen zum Vergleich Kfz-Versicherung der Stiftung Warentest So funktioniert die Auswertung. Übrigens: Der Vergleich umfasst fast alle Versicherer in Deutschland. Hier geht es zur Liste der teilnehmenden Versicherer.
Fragen zur Kfz-Versicherung. Vor einem Versicherungswechsel wollen Sie sich grundlegend informieren? Verständliche Infos, wodurch sich außer durch den Wechsel zu einem günstigeren Anbieter Geld in der Autoversicherung sparen lassen könnte, finden Sie in unseren Spartipps. Ihre ganz konkreten Fragen zur Versicherung oder einem Wechsel beantworten unsere FAQ Kfz-Versicherung.
Fragen zum Schadensfreiheitsrabatt. Ob es sich für Sie lohnt, einen Schaden selbst zu begleichen und einen wertvollen Schadensfreiheitsrabatt zu erhalten, können Sie mit unserem kostenlosen Rabattrechner Kfz-Versicherung ermitteln.
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Alles was Sie über die Kfz-Versicherung wissen müssen
- Autofahrer brauchen eine Kfz-Haftpflichtversicherung. Teil- oder Voll-Kaskoschutz ist dagegen freiwillig. Lesen Sie hier, worauf es bei einer Autoversicherung ankommt.
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Rückstufung nach Unfall – so langen Versicherer zu
- Nach dem Unfall zahlt der Kfz-Versicherer erst für den Schaden, stuft aber dann den Schadenfreiheitsrabatt des Versicherten zurück – wie weit zurück, hängt vom Tarif ab.
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Wann Sie den Schaden besser selbst zahlen
- Manchmal lohnt es sich nach einem Autounfall den Schaden selbst zu zahlen und so den Schadenfreiheitsrabatt zu erhalten. Unser Rechner sagt wann.
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In dem Formular https://vergleich-autoversicherung.test.de kommt es auf dem Tab mit "Versicherungsnehmer" zu einer unerwünschten Datenschutz-Problematik: es erden zu viele Daten erhoben, das entspricht nicht dem Gebot der Daten-Minimierung.
* Es ist NICHT notwendig, ein Geburtsdatum einzugeben, wenn man wissen möchte, wie alt der VN ist. Das kann auch ein Zahlenfeld sein.
* Es ist NICHT notwendig, die Abfrage der Anrede zu tätigen, um möglicherweise eine diskriminierendes Versicherungsangebot zu erhalten. Fahren 'diverse' Menschen vorsichtiger Auto als 'Männer' oder 'Frauen' ?
== Sie sollten es dem Ausfüllenden überlassen, ob Er/Sie diese Angaben machen möchte oder nicht
und KEINESFALLS diese Daten als MUSS-Felder behandeln, so dass man im Formular nicht weiterkommt, wenn diese Angaben nicht gemacht werden.
@norbert-giessler: Nach einem Unfall steht den Versicherten das Sonderkündigungsrecht zu. Der Kündigungsgrund ist hier der Unfall.
Bekommt der Kunde vom Versicherer eine Beitragserhöhung, weil sich aufgrund eines vorangegangenen Unfalls die SF-Klasse geändert hat, dann führt diese Beitragserhöhung allein zu keinem gesonderten Kündigungsrecht.
Im Artikel ist zu lesen, dass das Sonderkündigungsrecht nach einem Unfall besteht und wenig später, dass das Sonderkündigungsrecht ausgeschlossen ist, wenn der SF-Rabatt infolge eines Unfalls zurückgestuft wurde. Stehe ich da zu später Stunde nur auf der Leitung oder ist das nicht ein Widerspruch? Ich würde gerne wechseln, suche also nicht im Hauptberuf nach Fehlern.
@meinTest04: Selbstverständlich veröffentlicht Finanztest jedes Jahr in der November- und Dezember-Ausgabe die Testergebnisse zu den Preisen der Autoversicherer zu Jahresbeginn in Finanztest sowie online. Dieser Tarifrechner wird nicht nur einmal im Jahr aktualisiert, sondern mehrmals, wie auch die Tarifrechner zur Hausrats- und Haftpflichtversicherung.
ich frage mich, was dieser Artikel im Februar soll, wo doch die meisten versicherungen zum 1.1. immer wechseln, Sie kommen also Wochen zu spät. Solche Vorschläge machen Sinn im Oktober oder spätestens bis Ende November, wegen der 4 Wochen kündigungsfrist. Ebenso gilt das für andere Beiträge, wie Haustat oder Haftpflicht, die jetzt auftauchen. Die Termine müßten Ihnen doch bekannt sein...ärgerlich