Wild­unfälle Gefahr in der Dämmerung

Kleinen Tieren nicht ausweichen

Wer lang­sam fährt, hat noch die Chance, von Fern- auf Abblendlicht umzu­schalten und zu hupen. Fernlicht blendet das Tier. Insbesondere Rehe werden dadurch orientierungs­los. Sie bleiben stehen oder flüchten auf das Auto zu. Hat ein Tier sich ins Unter­holz gerettet, ist Vorsicht geboten. Rehe und Wild­schweine leben in Gruppen, Nach­zügler könnten auf die Straße laufen. Bei Füchsen, Hasen, Igeln und anderen kleineren Tieren empfehlen Polizei und Versicherer: Lenk­rad fest­halten und Voll­bremsung – aber nicht versuchen auszuweichen. Es klingt zynisch, aber manchmal hat ein kontrollierter Aufprall weniger schlimme Folgen als ein miss­glückter Ausweich­versuch. Bei hoher Geschwindig­keit riskieren Auto­fahrer, die Kontrolle zu verlieren und mit einem entgegen­kommenden Fahr­zeug zu kollidieren oder gegen einen Baum zu fahren. Außerdem ist nicht vorhersehbar, in welche Richtung ein in Panik geratenes Tier flüchtet.

Seehund versichert, Fasan nicht

Lässt sich eine Kollision nicht vermeiden, bleibt es oft nicht bei ein paar Kratzern im Lack. Insgesamt 564 Millionen Euro zahlten die Teil- und Voll­kasko­versicherer im Jahr 2013 für Wild­unfälle. Die Gesell­schaften über­nehmen den Schaden aber nicht immer. In vielen Teilkasko­verträgen sind zum Beispiel nur Wild­unfälle mit Tieren versichert, die nach dem Bundes­jagd­gesetz als Haarwild gelten. Dazu gehören Rehe, Wild­schweine, Fuchs und Hase, aber auch exotischere Arten wie Seehund, Wisent und Luchs. Die auf deutschen Land­straßen häufiger anzu­treffenden Wasch­bären und Eichhörn­chen sowie Fasane sind dagegen kein Haarwild im Sinne des Jagd­rechts. Das heißt: Falls mal ein Seehund vors Auto laufen sollte, wäre das versichert – nicht aber wenn ein Fasan in die Front­scheibe knallt. Auch bei Unfällen mit einem entlaufenen Hund oder einer ausgebüxten Kuh springen nur Teilkaskotarife ein, bei denen im Klein­gedruckten „alle Tiere“ steht. Der Kfz-Versicherungsvergleich auf test.de ermittelt Ihnen individuell die besten Tarife nach Ihren Vorgaben.

Bambi lebt, Auto kaputt

Ein klarer Fall für die Versicherung ist außerdem nur, wenn das Auto mit einem Wildtier kollidiert. Endet ein Ausweichmanöver am Baum oder in der Böschung, muss der Auto­fahrer beweisen oder zumindest glaubhaft darlegen können, dass da tatsäch­lich ein Tier war. Ansonsten zahlt die Teilkasko nicht. Die Unfall­ursache könnte ja auch ein Fahr­fehler gewesen sein. Verreißt jemand bei einem Ausweichmanöver das Steuer und verunglückt, gibt es mit der Versicherung außerdem oft Diskussionen darüber, ob die Reaktion grob fahr­lässig war. Es geht darum, wie groß der Schaden am Auto durch eine Kollision mit dem Tier gewesen wäre. Ist jemand ausgewichen, um diesen Schaden zu vermeiden, zahlt die Versicherung. Einem kleinen Tier auszuweichen, sehen dagegen auch Gerichte oft als unver­hält­nismäßig an Urteile - Wildunfälle vor Gericht. Rück­sicht auf das Wohl des Tieres spielt dabei keine Rolle.

Ruhig bleiben, wenn es gekracht hat

Nach einem Zusammen­stoß sind Auto­fahrer verpflichtet, die Unfall­stelle zu sichern. Das heißt: Warn­blink­anlage einschalten, Signalweste anziehen, Warn­dreieck aufstellen – und, falls möglich, das tote Tier an den Straßenrand ziehen. Auf der Auto­bahn ist die eigene Sicherheit wichtiger. Es wäre zu gefähr­lich, auszusteigen und auf der dunklen Auto­bahn nach einem angefahrenen Damhirsch zu suchen, urteilte das Land­gericht Lübeck (Az. 6 O 22/13). Es war okay, dass der Fahrer nach Rück­sprache mit der Polizei zum nächsten Park­platz fuhr.

Die Unfall­stelle fotografieren

Einfach wegzufahren, ohne die Polizei zu informieren, wäre Fahrerflucht. Damit die Versicherung zahlt, braucht der Fahrer eine Wild­unfall­bescheinigung vom zuständigen Jagd­pächter oder Revierförster Interview mit Jäger Torsten Reinwald. Die Warte­zeit, bis die Polizei kommt, können Auto­fahrer nutzen, um Unfall­stelle, Auto und Tier zu fotografieren, sich stich­wort­artige Notizen zu machen und das Auto nach Spuren von Tier­haaren oder Blut abzu­suchen. Unter Umständen hängt von solchen Belegen ab, ob die Teilkasko­versicherung für den Schaden zahlt.

Tipp: Melden Sie den Schaden schnellst­möglich dem Versicherer und kontaktieren Sie ihn erneut, bevor Sie das Auto in die Reparatur geben. Der Versicherer hat das Recht, einen Sach­verständigen zu schi­cken, um den Schaden zu begut­achten oder den Unfall­hergang zu rekon­struieren. Mit einer vorschnellen Reparatur würden Sie dies verhindern – die Gesell­schaft dürfte dann die Leistung verweigern.