Schiffsfonds

Verlust durch Notverkäufe

Die meisten Anlegerschiffe fahren seit einigen Jahren nur Schulden ein. Die
Fondsanbieter mussten hunderte Schiffe aus finanzieller Not verkaufen. Wegen
des Preisverfalls war das oft nur mit Verlust möglich, wie die Beispiele zeigen.

Fondsanbieter	Schiffsnamen laut Prospekt	Kapitalverlust1 (Prozent)
Atlantic	Ernst Rickmers und Jock-, Carla-, Tete-, Asta Rickmers	35–50
Atlantic	Clasen Rickmers	23–35
Embdena (insolvent)	Bluestar, Eaststar, Nordstar, Oceanstar	75–100
Gebab	Elisabeth – Neukapital	85
		Helvetia, Nauplius, Elisabeth, Fiducia (jeweils Altkapital)
		Gallia, Tegesos, Champion
	Baltic Adonia	42
		Gudrun
GHF	Nordertor (und viele mehr)	54
Hannover Leasing	Hansa Lauenburg (50 % des Fonds „Maritime Werte 3“)	100
HCI Capital	Vogebulker	65
	Antje und Fabian Schulte	30–33
	Alana	67
	Hellespont Trustful	100
	MarCalabria	85
	Mardia	23
König & Cie.	Atlantic Cruiser	36
	Aframax Tanker-Flottenfonds (4 Schiffe)	76
	Artus	67
Lloyd Fonds AG	Henry Schulte	6
Lloyd Fonds AG	Carolin Schulte	5
MPC Capital AG	Santa B-Schiffe	2
MPC Capital AG	Santa Annabella, Santa Arabella, Santa Adriana	13–31
Nordcapital	Christian Russ	43
Nordcapital	Sofia Russ	3
Dr. Peters	Cape Hatteras und Cape Horn3	45
	Cape Norman3	25
	Cape Scott3	9
	Cape Spear, Cape Cook, Cape Campbell	91–97
	Cape Charles	76
	Wehr Müden / Wehr Mosel	30

Quelle: Dobert + Partner

1: Verlust des Anlegerkapitals, es handelt sich um vorläufige Prognosen. Angaben: Leistungsbilanzen, Gesellschaftermitteilungen und eigene Berechnungen.
2: Notverkauf angekündigt, Anleger würden ihr Geld dabei komplett verlieren.
3: Nach Verkauf 2010/2012, am 4. April Insolvenz angemeldet.