Unser Rat

185/60 R14: Klarer Testsieger unter den fünf guten Fabrikaten ist der Bridgestone Turanza ER300 (61 Euro). Er punktet auf trockener und nasser Fahrbahn. Doch sein PAK-Gehalt sollte noch verringert werden.

225/45 R17: Der besonders verschleißfeste Michelin Pilot Sport (173 Euro) und der ContiSportContact3 (160 Euro) führen die Gruppe „guter“ Reifen an. Die Mercedes-Spezialreifen von Michelin und Bridgestone schneiden jeweils schlechter ab als die nicht markierten.

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