So haben wir getestet

In einem interna­tionalen Gemein­schafts­test mit dem ADAC und anderen europäischen Auto­klubs und Verbraucher­organisationen:38 Sommerreifen, jeweils 19 der Größen 185/60 R15 H und 225/40 R17 W oder Y.
Einkauf: Mai 2012.
Preise: Über­regionale Handels­erhebung im Januar 2013. Preise pro Stück ohne Auswuchten, Ventil und Montage.

Abwertungen

Lauteten die Noten für nasse Fahr­bahn, trockene Fahr­bahn oder die Verschleiß­festig­keit befriedigend oder schlechter, konnte das test-Qualitäts­urteil nicht besser sein. Waren Hand­ling, Bremsen oder Seiten­führung mangelhaft, konnte das Urteil für nasse Fahr­bahn nicht besser sein.

Nasse Fahr­bahn: 40 %

Hand­ling: Zeit­wertung und subjektives Ur-teil eines Testfahrers auf dauer­beregnetem 1 900-Meter-Kurs.
Bremsen auf dauer­beregnetem Asphalt und Beton von 80 auf 20 km/h.
Aquaplaning auf Geraden: Einfahrt in ein 7 mm tiefes Wasser­becken und Beschleunigungen.
Aquaplaning in Kurven:
Befahren einer dauer­beregneten 200-m-Kreisbahn mit 4 mm Wasser­tiefe. Einfahrt mit konstantem Lenk­einschlag mit 65 bis 95 km/h.
Seiten­führung: Zeit­wertung auf beregnetem Asphalt.

Trockene Fahr­bahn: 20 %

Zwei Testfahrer beur­teilten subjektiv Fahr­stabilität und Hand­ling auf einem Hoch­geschwindig­keits­kurs.

Bremsen: Auf Asphalt von 100 auf 0 km/h.

Verschleiß­festig­keit: 20 %

Bei den 185er Reifen: 5 000 km nach unseren Vorgaben auf dem Prüf­stand eines Reifen­herstel­lers. Bei den 225er Reifen: Konvoifahrten über 15 000 Kilo­meter.

Kraft­stoff­verbrauch: 10 %

Zur Ermitt­lung des Roll­widerstands werden Verbrauchs­messungen bei mehreren Fahrten mit konstanter Geschwindig­keit von 100 km/h durch­geführt.

Geräusch: 10 %

Innen­geräusch: Zwei Experten beur­teilten es subjektiv beim Rollen auf Asphalt und Beton von 80 bis 30 km/h.
Außen­geräusch: Messung der Abroll­geräusche auf einer Iso-Asphalt­strecke mit 80 km/h bei abge­stelltem Motor.

Schnell­laufprüfung: 0 %

Höchst­geschwindig­keits­test nach den über DIN 78051 hinaus­gehenden Anforderungen auf dem Außentrommel­prüf­stand.

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