Lebens­mittel-Liefer­dienste Wie gut sind Bringmeister, AmazonFresh & Co?

136 von 245 Kühl­waren zu warm

Hähn­chen­brust, Räucherlachs, Mozzarella, Schlagsahne, Salat-Mix oder vergleich­bare Alternativen – von 245 kühl­pflichtigen Produkten waren 136 bei der Anlieferung zu warm – das entspricht 56 Prozent. AllyouneedFresh, Food.de und Natur.com hatten die Kühlkette gar nicht im Griff. Im Extrem schnellten die Thermo­meter, mit denen die Tester in den Haushalten die Produkt­temperatur prüften, auf mehr als 20 Grad. Frisch­fleisch wie Hähn­chen darf laut Verpackungs­angaben und einer Din-Norm eine Höchst­temperatur von 4 Grad nicht über­schreiten, Räucherlachs keine 7 Grad.

Wenn die Kühlkette unterbrochen ist, können sich Keime vermehren und die Lebens­mittel vorzeitig verderben. Schlimms­tenfalls machen sie krank. Verbraucher sollten zu warme Produkte direkt beim Händler reklamieren, etwa per Telefon oder E-Mail. Wer die Lebens­mittel nicht wegwerfen möchte, sollte sie komplett durch­erhitzen und möglichst schnell verzehren. Das Mindest­halt­barkeits­datum gilt nun nicht mehr.

Viele Erdbeeren mit Druck­stellen

Bei 12 der 50 Lieferungen rochen die Tester das Wasch­pulver. Es war nicht ideal, aber zumindest oft getrennt von Duftemfindlichem verpackt. Von den leicht zerdrück­baren Produkten bereiteten den Händ­lern nur die Erdbeeren Probleme: 43 Prozent kamen mit Druck­stellen, zermatscht oder schimmelig an. Alles andere blieb meist unver­sehrt. Nur 1 der 536 gelieferten Eier war zerbrochen, nur 2 von 63 Tüten enthielten krümelige Chips, nur ein Sahnebecher lief aus. Diese Test­ergeb­nisse decken sich mit Erfahrungen von Sieglinde Brück. „Ich bin zufrieden mit dem Zustand der Lebens­mittel, vor allem bei Obst und Gemüse.“

Im Test fehlte hin und wieder etwas oder war ausgetauscht: Erdbeeren zum Beispiel gegen Blau­beeren. Oft erhielten die Kunden vorher Bescheid. 19 der insgesamt mehr als 700 Artikel kamen nicht an, beispiels­weise ein Kasten Wasser von Real.

Pünkt­lich­keits­quote von 82 Prozent

Auf die Pünkt­lich­keit der Händler war Verlass. Da geht es nicht um die Minute, sondern um das angekündigte Zeit­fenster. Es reicht von einer Stunde bis zu mehreren Tagen. Die Pünkt­lich­keits­quote lag im Schnitt bei 82 Prozent. Für die berufs­tätige Mutter Anne Klemkow ist das ein entscheidender Punkt: „Mein Tag ist durch­getaktet, langes Warten auf den Liefer­dienst verursacht Stress.“

Auf den Websites waren vorgeschriebene Produkt­angaben über­wiegend vorhanden. Seit 2014 regelt die Lebens­mittel­informations­ver­ordnung, dass Online-Supermärkte so informieren müssen wie Anbieter vor Ort, etwa über Nähr­werte und All­ergene.

Vier liefern ins hinterste Dorf

Anne Klemkow und Anne Kliem wohnen in Potsdam und Berlin – sie können alle geprüften Online­dienste nutzen, weil dort alle vertreten sind. Wer auf dem Land wohnt, kann oft nur bei vier Diensten ordern: AllyouneedFresh, Amorebio, MyTime.de und Natur.com liefern bis ins hinterste Dorf. Sie bringen die Waren von einem Zentral­lager über Paket­dienste wie DHL als Paket auf den Weg. Nachteil: Die Pakete erreichen die Kunden frühestens einen Tag nach der Bestellung. Das macht ausgefeilte Kühl­konzepte notwendig – und die Kunden müssen dafür meist Zuschläge zahlen (Testergebnisse, „Liefer­kosten“ und „Aufschläge“).

Die Paket­versender bürden ihnen und der Umwelt auch viele Kartons, Papier, Luft­pols­terfolien und Styropor auf. Dafür gab es im Test Minus­punkte (Verpackungsmüll).AllyouneedFresh schneidet in diesem Punkt besser ab. Der Ableger von DHL liefert die Einkäufe in vielen Regionen – darunter auch an unsere Test­haushalte – in Tüten und Mehr­wegboxen. Das reduziert den Müll zumindest ein biss­chen.

Mehr Komfort bei Groß­stadt­händ­lern

Regionale Anbieter haben logistische Vorteile: Die Waren­lager oder Supermarkt-Filialen, in denen sie die Online­bestel­lungen zusammen­packen, liegen oft nicht weit von der Liefer­adresse entfernt. Das verschafft Kunden Komfort: Sie erhalten den Einkauf im schnellsten Fall schon 90 Minuten nach der Bestellung und können zwischen vielen Liefer­terminen wählen.

Bringmeister, Rewe und Food.de fahren die Einkäufe meist mit eigenen Wagen aus. Strom­aggregate und Kühlpads zum Beispiel sollen Produkte kühl halten. Kühl­zuschläge gibt es nicht. Boten bringen die Waren in Tüten und nehmen meist auch Pfand­gut wieder mit. „Das ist praktisch“, sagt Anne Kliem.

Liegt die Zukunft im Kofferraum?

Die Online-Supermärkte befinden sich mit vielem noch in der Experimentier­phase. Kunden in Deutsch­land achten stark auf Preise und haben selten lange Wege zum nächsten klassischen Supermarkt. Die Onlinebranche muss eins draufsetzen und tüftelt an schlauen Konzepten für die Lieferung, zum Beispiel in den Auto­kofferraum oder direkt in den Kühl­schrank mithilfe smarter Schlösser. Ob das der Bringer ist, wird die Zukunft zeigen.