Tabelle: Kreuzfahrtpolicen für Einzelpersonen 01/2019
Testergebnisse: Sicherheit Kreuzfahrtschiffe 01/2019
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Die Stiftung Warentest hat hinter die Kulissen von Aida, Costa, MSC und Tui Cruises geblickt – so steht es um Sicherheit, Arbeitsbedingungen und Umweltschutz an Bord.
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Krankentransporte sind teuer – Handygespräche auch
Exotische Länder kennenlernen, nur von Wasser umgeben sein – genau das, was den Reiz einer exklusiven Schiffsreise ausmacht, wird bei einem Notfall oft teuer. Kosten für Krankenbehandlungen und Transporte können Tausende Euro verschlingen, ein passender Versicherungsschutz ist deshalb wichtig. Auch die Mobilfunknutzung auf hoher See unterliegt eigenen Regeln.
Das bietet unser Themenpaket Kreuzfahrt
- Versicherungs-Tarife. Unsere Tabelle zeigt Bewertungen der Stiftung Warentest für die Reiserücktritts- und Auslandskrankenversicherungen, die in 68 von Reiseversicherern und Kreuzfahrtunternehmen angebotenen Versicherungspaketen enthalten sind. Sie gibt einen Überblick über die in den Paketen enthaltenen Leistungen und nennt jeweils die Beitragshöhe, gestaffelt nach Reisepreisen (1 500, 3 000, 6 000, 8 000 und 10 000 Euro).
- Mobilfunk-Tarife. Die Finanztest-Tabellen zeigen, welche Tarifpakete die Reedereien anbieten, und was Mobilfunk an Bord kostet, wenn der Reisende über O2 Telefónica, Telekom oder Vodafone telefoniert, simst oder surft.
- Reiserecht und Tipps. Wir erklären, welche reiserechtlichen Aspekte wichtig sind, wenn Sie eine Kreuzfahrt antreten, was Sie bei Mängeln tun können – und wie Sie auf hoher See Ihre Mobilfunkkosten im Griff behalten.
- Sicherheit an Bord. Auf je drei Schiffen von Aida Cruises, Costa Crociere, MSC Kreuzfahrten und Tui Cruises haben wir untersucht, wie sicher Passagiere reisen.
- Arbeitsbedingungen. Wir haben überprüft, unter welchen Bedingungen die Crew auf den Schiffen arbeitet.
- Umweltschutz. Der Vergleich von 12 Kreuzfahrtschiffen zeigt, welcher Ozeanriese die Umwelt am wenigsten belastet. Eine Grafik veranschaulicht, wie viel CO2-Emissionen jeder Passagier auf einer einwöchigen Kreuzfahrt verursacht.
- Heftartikel. Wenn Sie das Thema freischalten, erhalten Sie Zugriff auf die beiden Testberichte aus Finanztest 1/2019 und test 1/2019.
Reiserecht: Welche Regeln gelten an Bord?
Rechtlich fallen Schiffsreisen von europäischen Veranstaltern unter das EU-Pauschalreiserecht. Wir erklären, warum diese juristische Einordnung für Kreuzfahrer ein Riesenvorteil ist – und was Pauschalurlauber bei schlechtem Essen, engen Kabinen, geänderten Reiserouten und anderen Reisemängeln tun können. Wir sagen, was Sie bei der Anreise beachten müssen, welche Rechte Sie beim Shopping an Bord haben und welche Auswirkungen die Beflaggung des Schiffs auf Ihre Rechte als Passagier hat.
Versicherungen: Im Paket oder als Einzelpolicen?
Die Stiftung Warentest hat zum ersten Mal spezielle Versicherungspakete für Kreuzfahrten untersucht. Die Spezial-Produkte werden von den Versicherern HanseMerkur, AWP und ERV und den in Deutschland führenden Kreuzfahrtunternehmen Aida Cruises, Costa Crociere, MSC Kreuzfahrten und Tui Cruises angeboten. Die Versicherungspakete bieten neben Auslandskranken- und Reiserücktrittsversicherungen auch Extras wie einen Verspätungsschutz oder eine Versicherung gegen Seekrankheit. Unsere Versicherungsexperten haben sich angeschaut, was die wichtigsten Bausteine aus den Paketen taugen und was Einzelpolicen im Vergleich dazu kosten.
Mobilfunk: Tarife vom Reeder oder vom Netzbetreiber?
Mobilfunk kann auf Kreuzfahrten und Fähren enorme Kosten verursachen. Der Grund: Auf hoher See bauen Schiffe ein eigenes Mobilfunknetz auf, das mit einem teuren Satellitennetz verbunden ist. Wir haben uns die Mobilfunktarife der Kreuzfahrtunternehmen Aida Cruises, Costa Crociere, MSC Kreuzfahrten und Tui Cruises angesehen und bei den Netzbetreibern Telefónica, Telekom und Vodafone gefragt, was es kostet, das Smartphone auf See zu nutzen. Der Test klärt, in welchen Fällen es günstiger ist, ein Daten- oder Mobilfunkpaket bei den Kreuzfahrtanbietern zu buchen, und wie Passagiere Handy-Kostenfallen vermeiden.
Sicherheit an Bord: Gut gerüstet für den Notfall?
Die Stiftung Warentest hat zwölf Schiffe von den vier Reedereien Aida Cruises, Costa Crociere, MSC Kreuzfahrten und Tui Cruises unter die Lupe genommen. Der größte Ozeanriese im Test, die MSC Seaview, ist mit bis zu 6 600 Menschen auf den Meeren unterwegs. Wie sicher ist so eine Kreuzfahrt mit Tausenden Personen an Bord? Unsere Untersuchung zeigt, ob die Reedereien für Notfälle gut gerüstet sind, und wie sie mit Passagieren umgehen, die krank an Bord gehen.
Arbeitsbedingungen: Wie behandeln die Reeder ihr Personal?
Wir wollten von Aida, Costa, MSC und Tui Cruises wissen, unter welchen Bedingungen ihre Mitarbeiter auf den Schiffen arbeiten und leben. Im Fokus stand vor allem das Hotel- und Servicepersonal. Es macht einen großen Teil der Besatzung aus und gehört, anders als Offiziere oder das Hotelmanagement, zu den unteren Lohngruppen. Die Reedereien gewährten uns detaillierte Einblicke. Unser Test zeigt, inwieweit sich die Anbieter an international geltende Vorgaben halten und wie es um Löhne und Freizeit der Angestellten steht.
Umweltschutz: Kreuzfahrten – eine saubere Sache?
Abgase sind das größte Umweltproblem der Schiffsreisen. Besonders beim Fahren mit Schweröl entstehen schädliche Emissionen. Acht der zwölf Kreuzfahrtschiffe im Test schneiden beim Umweltschutz schlecht ab, weil sie Abgase kaum vermeiden. Nur eins der Schiffe ist einigermaßen sauber. Auch den Wasserverbrauch haben wir überprüft und uns angesehen, wie die Kreuzfahrt-Anbieter mit Lebensmitteln umgehen, und ob Schiffsmüll im Meer landet. Außerdem sagen wir, wie Kreuzfahrer ihre persönliche Klimabilanz verbessern können.
Die Testberichte zu Sicherheit, Arbeitsbedingungen und Umweltschutz haben wir am 19. Dezember 2018 ergänzt. Nutzerkommentare, die vor dem 11. Dezember 2018 gepostet wurden, beziehen sich auf eine frühere Veröffentlichung zum selben Thema.
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