© Stiftung Warentest
20 Prozent fallen durch. Der Tüv versagte jedem fünften Auto zwischen Juli 2016 und Juli 2017 bei der Hauptuntersuchung die Plakette.
Wenn ein Auto beim Tüv durchfällt, dann meist wegen defekter Beleuchtung, mangelhafter Bremsen, Problemen am Fahrwerk, Ölverlust oder schadhafter Bremsen. Künftig sind neben Mechanik und Rost auch Bits und Bytes entscheidend. Beispielsweise erhalten von Software-Updates betroffene Fahrzeuge keine Prüfplakette mehr, wenn nicht die aktuelle Emissionsschutz-Software eingespielt wurde. Das gilt auch für Untersuchungen durch andere Organisationen als den Tüv. Der Verband der technischen Überwachungsvereine empfiehlt Fahrzeughaltern, der Aufforderung zum Software-Update nachzukommen.
