So haben wir getestet

Im Test

Wir haben 110 eigen­ständige Fahr­radversicherungen für klassische Fahr­räder und E-Bikes von 45 Anbietern geprüft, die mindestens gegen Diebstahl absichern. Unter E-Bike verstehen wir Elektroräder mit Motor­leistung bis 250 Watt, Geschwindig­keit bis 25 km/h und reiner Tret­unterstüt­zung. Für unseren Vergleich haben wir die Jahres­beiträge für eine einjährige Vertrags­lauf­zeit für Fahr­räder in Leipzig und Remscheid ermittelt. Rabatte wurden nicht berück­sichtigt. Ist eine einjährige Vertrags­lauf­zeit nicht möglich, wurde der Tarif ausgeschlossen. Geprüft haben wir die Preise für drei Modelle:

• Trekkingrad (1 500 Euro)
• E-Cityrad (2 500 Euro)
• E-Lastenrad (5 000 Euro)

Leistungs­niveau

Wir stellen dar, wie wir die einzelnen Leistungen der dazu­gehörigen Kategorie bei einem Tarif einordnen. Die Pfeile geben Orientierung für den Umfang des Versicherungs­schutzes.

= Sehr hoch

= Hoch

= Einge­schränkt

= Nied­rig

Umfang Diebstahl­schutz

Nach unserer Auffassung sollten bei einer Fahr­radversicherung neben dem Rad folgende Dinge abge­sichert sein: Fest verbundene Teile (beispiels­weise Reifen oder Sattel), Fahr­radzubehör und Gepäck, Helm, Akku (bei E-Bikes)

= Alle Punkte werden abge­deckt, oder maximal ein Punkt einge­schränkt.

= Mindestens ein Punkt wird nicht abge­deckt, oder mindestens zwei Punkte einge­schränkt.

Besondere Voraus­setzungen

Manche Versicherer leisten nur unter bestimmten Bedingungen. So muss das Fahr­rad oder E-Bike oft mit einem orts­festen Gegen­stand verbunden sein oder in einem abschließ­baren Abstell­raum stehen. Einige Tarife machen auch Vorgaben zum Fahr­radschloss und schließen beispiels­weise bestimmte eigen­ständige Schloss­typen aus. Wir meinen: Je weniger Einschränkungen, desto besser.

= ohne besondere Voraus­setzungen

= eine besondere Voraus­setzung

= zwei oder mehr besondere Voraus­setzungen

Entschädigung nach Diebstahl

= Versicherte erhalten in den ersten 36 Monaten den Neupreis als Geld­betrag. Vom erstatteten Geld­betrag muss kein neues Rad ange­schafft werden.

= Versicherte erhalten den Neupreis für weniger als die ersten 36 Monate, ohne dass ein neues Rad ange­schafft werden muss.
Oder: Versicherte erhalten einen Geld­betrag und müssen davon ein neues Fahr­rad anschaffen, und/oder haben zusätzlich die Wahl auf den Zeit­wert als Auszahlung oder Natural­ersatz. Gemeint ist damit ein gleich­wertiges Ersatz­rad.
Oder: Versicherte erhalten nur Natural­ersatz.

Zusätzlicher Schutz bei weiteren Gefahren

Diese Punkte sollten bei Tarifen mit zusätzlichem Gefahren­schutz versichert sein: Brand; Über­schwemmung; Blitz­schlag; Sturm; Bedienungs­fehler; Material- und Konstruktions­fehler sowie Verschleiß aller Teile für je mindestens drei Jahre.

= Alle Punkte werden voll abge­deckt oder maximal ein Punkt einge­schränkt.

= Mindestens ein Punkt wird gar nicht abge­deckt oder mindestens zwei Punkte einge­schränkt.

= Gar kein Punkt ist abge­deckt.

Schutz­brief

Über die Fahr­radversicherungen können auch Schutz­brief­leistungen zum Beispiel für Fahr­radreisen oder lange Ausflüge vereinbart werden. Darin sollten folgende Leistungen enthalten sein: Pick-Up-Service; Über­nahme von Zug- oder Taxi­kosten nach einer Panne ab 10 km vom Wohn­ort entfernt (mindestens 250 Euro); Pannen­hilfe vor Ort; Kosten für ein Leihrad (mindestens 50 Euro pro Tag) und Über­nachtung im Hotel (mindestens 80 Euro pro Tag).

= Maximal ein Punkt ist einge­schränkt.

= Mindestens ein Punkt ist gar nicht abge­deckt oder mindestens zwei Punkte einge­schränkt.

= Tarif enthält keinen Schutz­brief.

Neue Räder versicher­bar bis Neupreis

So teuer darf das Rad maximal sein.

Maximales Radalter bei Vertrags­abschluss

So alt dürfen neue Räder höchs­tens sein.

Neue Räder werden zum ... versichert

Zu diesem Wert (Neuwert / Zeit­wert) ist das Rad versichert.

Begrenzung der Vertrags­lauf­zeit

So lange kann das Rad höchs­tens versichert werden.

Welt­weiter Versicherungs­schutz

Auf Reisen gilt der Radschutz in diesen Ländern für die genannte Zeit.