Fahr­radversicherung

So haben wir getestet

Fahr­radversicherung Testergebnisse für 76 Fahr­rad­ver­sicherungen

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Inhalt

Wir haben mehr als 70 eigen­ständige Fahr­radversicherungen für Fahr­räder ohne Motor und E-Bikes untersucht. Unter E-Bike verstehen wir Elektroräder mit Motor­leistung bis 250 Watt, Geschwindig­keit bis 25 km/h und reiner Tret­unterstüt­zung.

Beispielmodelle

Wir haben die Preise für fünf Modelle erhoben:

  • Cityrad (500 Euro)
  • Trekkingrad (1500 Euro)
  • E-Cityrad (2500 Euro)
  • E-Lastenrad (3500 Euro)
  • E-Trekkingrad (4000 Euro)

Beiträge für Einjahres­vertrag.

Wir haben die Jahres­beiträge für eine einjährige Vertrags­lauf­zeit ohne Rabatte für Fahr­räder in Leipzig und Remscheid ermittelt. Rabatte wurden nicht berück­sichtigt. Ist eine einjährige Vertrags­lauf­zeit nicht möglich, wählten wir die kürzest mögliche Lauf­zeit.

Ersatz bei Diebstahl.

ja = Als Geld­betrag wird der Neuwert gezahlt. Als Ersatz­rad gibt es ein neues Rad zum Neuwert.

eingeschränkt = Es wird der Zeit­wert oder Wiederbeschaffungs­wert erstattet.

Räder versicher­bar bis Neupreis.

So teuer darf das Rad maximal sein.

Maximales Radalter bei Vertrags­abschluss.

So alt dürfen Räder höchs­tens sein.

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Maximale Vertrags­lauf­zeit.

So lange kann das Rad im Tarif höchs­tens versichert werden.

Versicherungs­schutz auf Reisen.

Auf Reisen gilt der Radschutz in diesen Ländern für die genannte Zeit.

Zusätzlich versicherte Schäden.

Schadens­fälle, die neben (Einbruch-) Diebstahl und Raub ohne Mehr­beitrag versichert sind, bei E-Bikes auch Schäden an Elektronik oder durch Feuchtig­keit.

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