E-Scooter sind auf Deutschlands Straßen angekommen. Erst mit Zulassung und Versicherung dürfen die Flitzer losfahren. Hier beantworten wir die wichtigsten Fragen.
Alle Fragen im Überblick
Das müssen Sie wissen, bevor Sie losrollern
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Ich will einen Scooter kaufen. Was muss ich tun?
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Für den Betrieb braucht der E-Scooter eine allgemeine Betriebserlaubnis vom Kraftfahrtbundesamt. Hat der Scooter die nicht, darf er nicht im öffentlichen Raum fahren. Zugelassene Scooter erkennen Käufer am Fabrikschild, auf dem zumindest der Hersteller, der Typ und die Nummer der Betriebserlaubnis (ABE-Nr.) angegeben sind. Das Schild befindet sich meist an der Unterseite oder am Rahmen des Scooters.
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Ich habe schon einen Scooter. Wie komme ich an eine Betriebserlaubnis?
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Wer ein Modell ohne Typenschild gekauft hat, kann zwar nachträglich eine Einzelbetriebserlaubnis bekommen, das ist allerdings nicht rentabel: Ein für die Zulassungsstelle erforderliches Gutachten kostet laut Dekra und GTÜ mehrere tausend Euro. Es ist nötig, um zu belegen, dass der Scooter bauartbedingt nicht schneller als 20 Kilometer pro Stunde fährt und Anforderungen an Brems- und Lichtsysteme, Fahrdynamik und elektrische Sicherheit erfüllt. Mehr zum Thema in den FAQ des Bundesverkehrsministeriums.
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Ich brauche eine Versicherung. Was kostet das?
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Bevor der Scooter auf die Straße darf, braucht er eine Haftpflichtversicherung. Die Preise dafür orientieren sich an Mofakennzeichen, die rund 30 Euro im Jahr kosten. Vom Versicherer gibt es die Versicherungsplakette. Die muss hinten auf dem Roller kleben und am Ende jedes Versicherungsjahres erneuert werden.
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Alles was Sie über die Kfz-Versicherung wissen müssen
- Autofahrer brauchen eine Kfz-Haftpflichtversicherung. Teil- oder Voll-Kaskoschutz ist dagegen freiwillig. Lesen Sie hier, worauf es bei einer Autoversicherung ankommt.
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Rückstufung nach Unfall – so langen Versicherer zu
- Nach dem Unfall zahlt der Kfz-Versicherer erst für den Schaden, stuft aber dann den Schadenfreiheitsrabatt des Versicherten zurück – wie weit zurück, hängt vom Tarif ab.
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Kommentar vom Administrator gelöscht. Grund: Schleichwerbung
voll schade. zb in den usa kannst du escooter bekommen die 80 km/h können und 40km reichweite haben. das ist ein spaß! das hier ist 20 km/h...
Ich hätte nicht gedacht, dass es für solche Rolle auch auflagen gibt. Aber irgednwie ist es auch ein wenig verständlich. Diese Roller können schon ziemlich schnell fahren und sind ebenfalls recht massiv. Wenn man damit Jemanden erwischt, so können wohl ernste Schäden auftreten.
Eine interessante Information, dass sogar der E-Scooter betrunkene Menschen nicht vor dem Führerscheinentzug schützen kann. Dann bleibt wohl das Fahrrad die beste alternative, wenn man getrunken hat - und das beste am Fahrrad ist, es verbraucht keinen Strom. Auch muss für ein Fahrrad keine chemischen Batterien produziert werden, die aufwändig zu produzieren und zu entsorgen sind.
Als MR-Ing. kann ich nur sagen "Je größer die Laufräder desto besser kommt man über Unebenheiten hinweg. BMW MORORRAD/KETTLER haben es begriffen.
Die meisten sind kriminell!