In ihren Verkaufsprospekten für Vermögensanlagen prognostizieren Solvium-Firmen, dass sie über Jahre bilanziell überschuldet sein werden. Containerverkäufe und Mieten sollen das ausgleichen. Doch je höher die Verlustanteile sind, desto schwerer wird das, und desto eher stehen Zahlungen an Anleger infrage. Fünf der sechs Firmen waren 2020 stärker überschuldet als geplant. Die sechste war nur kurz tätig, ihre Zahlen sagen wenig aus.
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Das erwähnt Finanztest nicht. Dagegen erwähnt Finanztest selbst die Bestätigung der BaFin, dass die Angabe konkreter Preise abgelehnt wird.
3. Finanztest hinterfragt die Art der Abschreibung der eingekauften Wirtschaftsgüter. Die Methode der Abschreibung wird im Prospekt gründlich erläutert, ebenfalls der tatsächliche Wertverlust von Containern. Die Verfahren entsprechen den Anforderungen der Finanzbehörden, dem Handelsgesetzbuch (HGB) und der üblichen Praxis.
Der Text ist einseitig und unfair und zeichnet deshalb insgesamt kein zutreffendes Bild.
Disclaimer: Ich bin PR-Berater und seit 11 Jahren als externer Dienstleister von Solvium Capital tätig. Ich fungiere als Ansprechpartner für Journalist:innen.
Die Meinung der Redaktion von Finanztest wird meiner Kenntnis nach von niemandem geteilt, der sich mit Vermögensanlagen auskennt. Das ist auch kein Wunder, denn Finanztest wünscht sich ein Produkt, das sich nicht um Gesetze kümmert, von der Genehmigungspraxis der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) und den Vorschriften des Steuerrechts und Handelsrechts abweicht. Drei Beispiele zeigen das deutlich:
1. Finanztest bemängelt, das Angebot habe keinen Mittelverwendungskontrolleur. Aber das Vermögensanlagengesetz schreibt sehr klar und unzweideutig vor, dass das Angebot „Solvium Logistik Opportunitäten Nr. 4“ keinen Mittelverwendungskontrolleur haben muss. Es gibt keinen anders lautenden „Geist des Gesetzes“ wie Finanztest meint.
2. Finanztest bemängelt, im Prospekt stehe nichts über das konkrete Miet- und Preisniveau. Das ist formal richtig, im Prospekt wird aber auf mehreren Seiten die viel wichtigere geplante Einkaufsrentabilität beschrieben. 1/2
Sehr spannender Bericht über Container :-)