Auto­strom Tarife E-Auto günstig zu Hause laden – so klappts

Über­regionale Angebote oft teurer

Von den sieben über­regionalen Tarifen war bei einer Onlinerecherche der „EnBW Lade­strom“ für unseren Muster­haushalt am güns­tigsten. Für 2 500 kWh Lade­strom und 3 500 kWh Haus­halts­strom wären 2 198 Euro fällig. Doch das sind aber immer noch 433 Euro mehr als beim regionalen Anbieter, den Gemeinde­werken Heusweiler.

Weil sich die Preise sehr schnell ändern, nennen wir in unser Tarif­über­sicht keine. Hinzu kommt: Anbieter, die an bestimmten Orten günstig sind, müssen es anderen­orts nicht sein. Wie Interes­sierte einen güns­tigen Lade­strom­tarif finden, zeigt unsere Checkliste.

18,35 Cent für die Kilowatt­stunde

Wie günstig Auto­strom­tarife mit eigenem Zähler sein können, zeigt dieses Beispiel: Ein Muster­haushalt aus Kleve mit einem E-Auto, das im Jahr 12 000 Kilo­meter zurück­legt (Verbrauch: 2 500 kWh), zahlt bei den Stadt­werken Kleve im Tarif „E-MobilityHome“ jähr­lich zwischen 524 und 560 Euro. Der Preis hängt davon ab, zu welcher Uhrzeit das Auto aufgeladen wird. Zwischen 21 und 6 Uhr ist der Tarif mit 18,35 Cent pro Kilowatt­stunde besonders günstig. In der übrigen Zeit kostet er 19,76 Cent. Eine Besonderheit gibt es: Zwischen 11.30 Uhr und 13.30 Uhr ist die Strom­versorgung unterbrochen.

Güns­tige Tarife dank reduzierter Netz­entgelte

Diese Sperr­zeit ist auch mit der Grund, warum Auto­strom­tarife besonders günstig sind. Sie profitieren von reduzierten Netz­entgelten, weil ihr Zähler eine „abschalt­bare Einheit“ ist. Der Netz­betreiber darf den Strom zu fest­gelegten Zeiten kappen, wenn die Stromnetze stark ausgelastet sind. Hierfür gewährt er einen Nach­lass auf die Netz­entgelte, dessen Höhe er eigen­ständig fest­legen darf. In Kleve zahlt unser Muster­haushalt mit seinem Verbrauch von 2 500 kWh für die Netznut­zung insgesamt nur 44,79 Euro. Privatkunden mit Haus­halts­strom­tarif und demselben Verbrauch zahlen indes 188 Euro.

Wann lohnt sich ein eigener Zähler?

Ob sich ein separater Auto­strom­tarif lang­fristig rechnet, hängt von verschiedenen Faktoren ab: Höhe der Netz­entgelte, Kilowatt­stunden­preis, Verbrauch sowie Zusatz­kosten für den Einbau des zweiten Zählers. Zwar stellt der Netz­betreiber den Zähler. Müssen aber Leitungen verlegt werden oder ist ein Umbau des Zählerschranks erforderlich, zahlt dies der Kunde. Er muss also die Ersparnis mit den Kosten für die Vorbereitung des zweiten Zählers gegen­rechnen und so ermitteln, wie lange es dauert, bis sich dieser amortisiert hat. Güns­tiger kann es werden, wenn man den zweiten Zähler gleich bei Neubau oder Modernisierung mit einplant.