Honda: Civic

Testkommentar

Beifahrersitz: Auf ­dem Beifahrersitz können Kinder in Uni­versal-Kinder­sitzen, die mit dem Gurt befestigt werden, trans­portiert werden. Mittels Schlüssel­schalter rechts am Armaturen­brett lässt sich der Beifahrer-Airbag deaktivieren.

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Zweite Reihe: Au­f den äußeren Sitz­plätzen der zweiten Reihe ist das Platz­angebot nach vorn gut. Die Isofix-Ver­ankerungen sind unter Stoff-Laschen ver­steckt und nicht gut zugäng­lich. Die Top-Tether-Ver­ankerungen befinden sich an der Rückseite der Fondlehnen unten; die korrekte Montage des Gurtes geschieht deshalb vom Kofferraum aus. Der hintere Mittelsitz ist laut Bedienungsanleitung für Honda-Sitze der Kategorien 0+ und I (bis 18 Kilogramm Körpergewicht) geeignet. Das Platzangebot seitlich ist allerdings knapp, wenn sich auf den äußeren Plätzen per Isofix montierte Kindersitze befinden. Drei Testsitze ließen sich im Fond nur dann unterbringen, wenn für alle die Sicherheitsgurte statt Isofix verwendet wurden.

Testergebnisse

Autokindersitzeinbau - Kom­pakt­wagen 5türig
Honda: CivicTesturteil
Beifahrersitz befriedigend
Zweite Reihe Außensitze befriedigend
Sitz­breitebefriedigend
Bein­freiheitgut
Isofix 1ausreichend
Top Tether (oberer Haltegurt)ausreichend
Gurtlängegut
Zweite Reihe Mittel­sitz ausreichend

Produktmerkmale

Eigenschaften
Anzahl der Sitze serien­mäßig 5
Zusätzliche Sitze gegen Auf­preis 0
Anzahl der für Kinder­sitze tauglichen Plätze 4
Anzahl der für Kinder­sitze nicht zugelassenen Plätze 1
sehr gut
gut
befriedigend
ausreichend
mangelhaft
  • ja = ja
  • nein = nein
  • 1 Isofix-Verankerungen im Fond sind seit Ende 2014 für alle Neuwagen Pflicht.