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So fährt Ihr Kind sicher mit
Der beste Sitz taugt nichts, wenn er nicht richtig auf Ihr Kind abgestimmt oder falsch befestigt ist. Mit unseren Tipps ist Ihr Kind sicher unterwegs.
Babys fahren rückwärts
Noch sicherer fahren kleine Kinder, wenn der Sitz als Reboarder montiert ist.
Babys und Kleinkinder sind deutlich besser geschützt, wenn ihre Sitzschale entgegen der Fahrtrichtung – also als Reboarder – montiert ist. Dadurch verringert sich die Last auf Hals und Wirbelsäule bei der häufigsten Unfallart, dem Frontalaufprall. Experten empfehlen Rückwärtssitzen bis zu einem Alter von zweieinhalb bis vier Jahren, mindestens aber, bis das Kind sicher laufen kann. Erst dann können Hals und Nacken auch in Fahrtrichtung einem Aufprall einigermaßen widerstehen.
Datenbank Autokindersitze, geeignet für rückwärtigen Einbau.
Bis zu 12 Jahren mit Sitzhilfe
So wichtig Rückwärtssitzen für die Kleinsten ist, so empfehlenswert ist es, Kinder bis zu zwölf Jahren nicht ohne Kindersitz oder Sitzerhöhung mit Rückenlehne im Auto mitzunehmen. Bis zu diesem Alter ist das Becken noch nicht genügend ausgewachsen. Deshalb kann ein ungünstig verlaufender Fahrzeuggurt bei einem Unfall zu erheblichen Verletzungen im Unterleib führen. Ein präzise über die Beckenknochen geführter Gurt senkt dieses Risiko. Der Gurt darf auch nicht zu locker sitzen (die Hand darf nicht mehr durchzuschieben sein), sonst wird das Kind bei einem Crash zu spät abgebremst. Ist das Kind mindestens 1,50 Meter groß, können Eltern unbesorgt auf eine Sitzerhöhung verzichten.
Bequemer Einbau dank Isofix
Statt Anschnallgurt zu verwenden: Isofix-Ösen auf der Rückbank, zwischen Rücklehne und Sitz.
Wenn Sie Isofix-Halterungen im Auto haben, sollten Sie die nach Möglichkeit für den Kindersitz nutzen. Isofix-Sitze weisen hinten unten zwei stabile Schienen auf. Diese ragen heraus und haben einen Einrastemechanismus. Damit klicken sie in fest verankerte Ösen in den Sitzen. Alle neuen Pkws ab 2014, aber auch viele ältere, haben diese genormte Verbindung. Isofix-Halterungen sind zwei stabile Ösen in der Ritze zwischen Sitz und Lehne. Meist auf den äußeren Rücksitzen, bei manchen Modellen auch in der Mitte oder auf dem Beifahrersitz. Isofix-Sitze für kleinere Kinder haben einen dritten Sicherungspunkt: entweder unten einen Stüzfuß zum Autoboden oder oben einen Gurt („Top Tether“), der hinter dem Sitz befestigt wird. Achten Sie darauf, dass der Isofix-Sitz Ihrer Wahl für Ihr Fahrzeug zugelassen ist. Die Zulassung zeigt, dass der Anbieter den Sitz auch mit Ihrem Fahrzeugtyp getestet hat. Isofix ist jedoch kein Garant für gute Qualität. Es kommen immer wieder Produkte in den Test, die in unseren Crashtests nicht genügend Schutz bieten.
Datenbank Autokindersitze mit Isofix-Befestigung.
Isofix mit Autogurt
In Sitzen für Größere werden Kinder mit dem Fahrzeuggurt angeschnallt, der Kindersitz selbst per Isofix auf dem Autositz befestigt. Das Unterteil des Kindersitzes funktioniert als Sitzerhöher, die Rückenlehne schützt bei einem Seitenaufprall und führt den Fahrzeuggurt optimal. Die Rückenlehne hilft auch, wenn Kinder während der Fahrt einschlafen. Der Oberkörper bleibt in Position und rutscht nicht unter dem Gurt weg. Das sorgt zusätzlich für Sicherheit.
Universal-Kindersitz mit Autogurt
Den Universalsitz befestigen Sie mit dem Autogurt. Stellen Sie die Sitzbreite und die Kopfstütze des Kindersitzes exakt auf ihr Kind ein.
Universal-Kindersitze werden nur mit dem Dreipunkt-Autogurt befestigt. Vorteil: Sie passen in praktisch jedes Fahrzeug, das Sicherheitsgurte hat, Oldtimer zum Beispiel. Seit den 1970er Jahren haben Autos serienmäßig Sicherheitsgurte. Mit ihnen werden Babyschalen oder Kindersitze befestigt, indem der Gurt um den Kindersitz herumgeführt wird – Gurtführungen halten den Fahrzeuggurt in Position. Nachteil: Es passieren Fehler bei der Gurtführung. Oft sind die Gurte zu locker. Und in manchen Fahrzeugen ist der Gurt dafür zu kurz. Deshalb: Vor dem Kauf ausprobieren, ob der Sitz zu einem und ins Auto passt. Babyschalen und manche Sitze für Kleinkinder haben eigene Hosenträgergurte, um die Kinder zu sichern. Alternativ kommen kleine Tischchen, sogenannte Fangkörper, zum Einsatz. Eine komfortable Lösung für die Babyschale ist eine Basis, die mit dem Dreipunkt-Autogurt befestigt wird. Sie kann im Auto bleiben. Praktisch: Sie klinken die Schale samt Kind einfach nur ein und am Ziel wieder aus.
Datenbank Universal-Kindersitze für den Autogurt.
Isofix – Darauf sollten Sie achten
- Isofixbasis. Das entsprechende Zusatzteil für Babyschalen und Gruppe-I-Sitze mit Isofix. Die Isofixbasis greift in die Isofixösen des Fahrzeugs. Sie bleibt im Auto. Die Babyschale oder der Kindersitz rasten dann auf dieser Basis ein. Vorteil: Sie können den Sitz samt Kind bequem aus dem Auto nehmen.
- i-Size. Diese Sitze können in Fahrzeugen mit Isofix-Halterungen montiert werden. Ist das Fahrzeug i-Size-zertifiziert, kann sich der Nutzer sicher sein, dass der Sitz auch zum Fahrzeug passt. Dann steht zum Beispiel der sitzeigene Stützfuß bestimmt nicht auf einer Staufach-Abdeckung, es sei denn, sie ist stabil genug, den Sitz auch bei einem Unfall zu tragen.
- Top Tether. Einige Isofix-Kindersitze haben einen Haltegurt oben am Kindersitz. Das ist eine Alternative zum Stützfuß. Nutzen Sie Top Tether, wenn Fahrzeug und Kindersitz dafür ausgelegt sind. Sonst kann der Sitz im Falle eines frontalen Aufpralls nach vorne kippen. Verbinden Sie Top Tether mit dem dafür vorgesehenen Ankerpunkt im Fahrzeug. Der befindet sich auf der Hutablage oder im Kofferraum. Verwenden Sie nur Ösen, die mit dem Ankersymbol für Top Tether gekennzeichnet sind. Keine normalen Gepäckösen.
Gurte und Stütze – darauf sollten Sie achten
Ein Tischchen als Fangkörper erhöht die Sicherheit, aber manche Kinder fühlen sich eingeengt.
- Fangkörper. Beim Unfall rollt das Kind über den gepolsterten Tisch ab. Bewegung und Polster mindern die Kräfte, denen das Kind ausgesetzt ist. Eltern können wenig falsch machen: Kindersitze mit Fangtisch sind einfach zu handhaben. Kind in den Sitz, Fangtisch festschnallen, fertig. Probieren Sie aber unbedingt vorher aus, ob Ihr Kind den Fangkorb mag. Einige fühlen sich durch das Tischchen eingeengt.
Datenbank: Autokindersitze mit Fangtisch. - Hosenträgergurt. Dieser Gurt ist in Babyschalen und Gruppe-I-Sitzen integriert. Er verläuft über Hüfte und Schulter und schließt am Bauch. Es gibt 3-Punkt- und 5-Punkt-Hosenträgergurte. Beide Varianten sind höhenverstellbar. Probieren Sie den Hosenträgergurt vor dem Kauf aus. Wählen Sie den Sitz, den Sie am besten anpassen können. Ziehen Sie den Hosenträgergurt immer fest an. Faustregel: Zwischen Kind und Gurt sollte maximal eine flache Hand passen.
Datenbank: Autokindersitze mit Hosenträgergurt. - Stützfuß. Einige Kindersitze werden mit einem Stützfuß am Fahrzeugboden abgestützt. Er verhindert, dass der Kindersitz bei einem Aufprall nach vorne kippt. Achten Sie darauf, dass der Stützfuß nicht auf ein Staufach trifft. Solche Fächer im Fahrzeugboden gibt es häufiger in Vans. Die Abdeckungen der Staufächer sind meist weniger stabil als der Fahrzeugboden und stützen den Kindersitz nicht genügend ab. Fragen Sie beim Autohersteller nach.
- Kopfstütze entfernen. Kindersitze mit hoher Rückenlehne liegen oft besser am Autositz an, wenn Sie die Autokopfstütze umdrehen oder entfernen.
- Komplett benutzen. Benutzen Sie den Kindersitz immer mit Rückenteil und Kopfstütze. Nur so fährt Ihr Kind wirklich sicher.
Schlecht: Hier schlabbert der Gurt
Das ist gefährlich: Der Gurt sitzt zu locker und läuft über den Arm, nicht über die Schulter. Bei einem Unfall kann das Kind oben durchrutschen und nach vorne schleudern. Das ist gefährlich. Im Extremfall vielleicht sogar tödlich.
Kindersitz vorne und rückwärts? Airbag abschalten!
- Airbag abschalten. Schalten Sie den Beifahrer-Airbag ab, wenn Sie auf dem Vordersitz einen rückwärtsgerichteten Kindersitz montieren. Der Airbag könnte das Kind erschlagen.
- Airbag anschalten. Schalten Sie den Beifahrer-Airbag sofort wieder an, wenn Sie den rückwärtsgerichteten Kindersitz entfernen. Lassen Sie den Airbag angeschaltet, wenn Sie einen Kindersitz in Fahrtrichtung verwenden. Schieben Sie den Beifahrersitz in diesem Fall möglichst weit nach hinten, damit der Airbag das Kind zwar auffängt, nicht aber mit voller Wucht trifft.
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