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Fahrrad: Sicherheit

Fahrrad Special

28.07.2011

Viele Unfälle enden für Fahrradfahrer mit Verletzungen. Manche davon sind schwer und einige auch tödlich. Prallen Auto und Rad aufeinander, dann ist klar, wer den Kürzeren zieht: Das Rad hat keine Knautschzone, keinen Airbag, keinen Gurt. Im Falle eine Falles kann ein Helm Leben retten.

Fahrrad

Ältere Menschen besonders gefährdet

In Deutschland erlitten im Jahr 2009 bei Unfällen gut 60 000 Radfahrer leichte und fast 15 000 schwere Verletzungen. 462 Radfahrer starben an Unfallverletzungen. Besondere Risikogruppe: Senioren. Fast die Hälfte der getöteten Radler war 65 und mehr Jahre alt. Klar: Selbst bei optimaler Ausstattung ist Fahrradfahren gefährlich. Doch manche Verletzung hätte sich mit sicherem Fahrrad und Helm verhindern lassen.

Stabile Mützen

Fahrrad Special

Sie sind leicht, sehen schick aus und lassen sich nach der Fahrt bequem im Rucksack verstauen oder mit dem Fahrrad zusammen anschließen. Und: Helme retten Leben. Gerade Kinder sollten früh genug den Umgang damit lernen. Fahrradhelme müssen nicht teuer sein. Ein guter Helm ist schon für unter 20 Euro zu haben. Bei Helmen sind drei Dinge wichtig. Erstens: die Sicherheit. Helme müssen den Kopf vor hohen Belastungen schützen. Zweitens: die Handhabung. Manche Helme lassen sich schwer einstellen. Das nervt beim Auf- und Abziehen und führt oft dazu, dass der Kopfschutz zu Hause liegen bleibt. Drittens: der Komfort. Einige Helme verursachen bei längerem Tragen Druckstellen am Kopf. Welche Helme wirklich gut sind, zeigt Vergleichstest Fahrradhelme.

Helle Birnen

Fahrrad Special

Hauptursache für Unfälle: Auto- oder gar Lastwagenfahrer übersehen Radfahrer. Im Dunkeln ohne Beleuchtung zu fahren, ist nicht nur verboten, sondern vor allem lebensgefährlich. Aber selbst wenn das Licht angeschaltet ist: Fahrradlampen sind oft schlecht und zudem falsch montiert. Immerhin: An neuen Fahrrädern sind in der Regel moderne und im Vergleich zu früher leistungsstarke Lampen und alle vorgeschriebenen Reflektoren montiert. Damit sind Radfahrer halbwegs sicher unterwegs. Der Test Fahrradbeleuchtung zeigt, welche Leuchten besonders viel Licht abgeben.

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Beifahrer Kind

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09.02.2012 . © Stiftung Warentest. Alle Rechte vorbehalten. Twitter Facebook YouTube Stiftung Warentest im Netz: