Autokindersitze: Ausgewählt, geprüft, bewertet

test 06/2004

Im internationalen Gemeinschaftstest unter Federführung der Stiftung Warentest: 16 Autokindersitze der Normgruppen 0+ und I sowie 0/I (Isofix), I/II/III und II/III.

Einkauf: Februar/März 2004.

Preise: Anbieterbefragung im März 2004.

Abwertungen

Waren Unfallschutz oder Handhabung, Komfort „befriedigend“ oder schlechter, konnte das test-Qualitätsurteil nicht besser sein. Bei „ausreichendem“ Schutz vor Fehlbedienung konnte Handhabung, Komfort nicht besser sein. War Einsteigen, Anschnallen „mangelhaft“, konnte Handhabung nur „ausreichend“(3,6) sein.

Unfallschutz: 60%

Prüfung in Anlehnung an ECE-R 44–03. Ausgewertet wurden unter anderem die Vorverlagerung und Verzögerung von Kopf und Brust sowie das Bauchverletzungsrisiko. Bei „mitwachsenden“ Sitzen wurde mit unterschiedlich großen Dummys geprüft. Frontalaufprall: Mit einem an Euro-NCAP orientierten Schlittenpuls in einer VW-Golf-IV-Rohkarosse. Seitenaufprall: In Anlehnung an den Entwurf ISO/TC22/SC12/WG1, jedoch mit feststehender Tür, auf einem Schlitten mit quer montierter Golfkarosse bei 25 km/h. Alle Messwerte der Dummys wurden elektronisch erfasst und gespeichert. Die Crashversuche wurden mit Hochgeschwindigkeitskameras zur Auswertung der Bewegungsabläufe dokumentiert. Sicherheit der Sitzkonstruktion: Gurtverlauf, Kopfabstützung und Standsicherheit auf dem Autositz.

Handhabung, Komfort: 40%

Schutz vor Fehlbedienung: Falsch montierte Systeme stellen den Unfallschutz insgesamt infrage. Bewertet wurde der konzeptionelle Missbrauch – auch mit Blick darauf, dass manchmal Personen die Kindersitze bedienen müssen, die mit dem System nicht vertraut sind.

Gebrauchsanleitung: Zwei unabhängig voneinander arbeitende Expertenteams mit je drei Personen bewerteten die Anleitungen nach einer umfangreichen Checkliste. Beurteilt wurden auch die in der ECE-Norm geforderten Warnhinweise, insbesondere zur Unverträglichkeit von Airbag und Kindersitz. Montieren, Einsteigen, Anschnallen: Anhand der Anleitung beurteilten die Teams den Ein- und Ausbau der Kindersitze und das Anschnallen der Kinder. Testfahrzeuge: Mercedes E-Klasse, Opel Zafira, VW Golf IV (viertürig) und Ford Fiesta (zweitürig). Komfort für das Kind: Beurteilt wurden die Beinauflage, die Polsterung, der Lehnenwinkel, die Belüftung und die Platzverhältnisse für Beine, Arme und Schultern sowie die Sichtverhältnisse für das Kind.

Reinigung, Verarbeitung: Beurteilt wurden Abnehmen und Reinigen des Bezugs, Verarbeitung der Sitzschale, Kanten und Nähte.

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