10.04.2013

Fahr­räder sind im Grunde ganz einfach: Zwei Räder, Rahmen, Sattel, Lenker, Kurbel und Kette und schon kanns losgehen. Im Detail gibts gewaltige Unterschiede. test.de erklärt die wichtigsten Begriffe und Techniken.

Kern

Der Rahmen ist der Kern jeden Fahr­rads. Er gibt gemein­sam mit der Gabel die Geometrie vor, ist Voraus­setzung für Stabilität und Halt­barkeit und macht einen guten Teil des Gewichts aus. test.de erklärt die wichtigsten Zusammenhänge.

Fahrradrahmen und -gabeln

Räder­werk

Die Räder am Fahr­rad heißen merkwürdiger­weise „Laufräder“. Sie prägen das Fahr­verhalten und unterliegen hohen Belastungen und damit auch Verschleiß. test.de beschreibt, worauf es ankommt.

Fahrrad-Laufräder

Reifen

Sie stellen den Kontakt zur Straße her und haben großen Einfluss aufs Fahr­verhalten.

Fahrrad-Reifen

Antrieb

Kurbel, Kette und bis zu 14 Ritzel oder eine Getriebe mit bis 18 Gängen sorgen für die Über­setzung der Tritte in Vortrieb. test.de liefert einen Über­blick über die wichtigsten Techniken.

Fahrrad-Antrieb
Tabelle: Fahrradschaltungen im Überblick

Elektro-Unterstüt­zung

So ziemlich jeden Fahr­radtyp gibt es auch mit Elektro-Unterstüt­zung. Ein Motor hilft dem Fahrer beim Treten und ermöglicht Fahrten, die ohne Unterstüt­zung zu anstrengend sind.

E-Bikes und Pedelecs

Verzögerung

Fürs Anhalten sind ganz unterschiedliche Brems­systeme zuständig. test.de stellt sie vor und nennt Vor- und Nachteile.

Fahrrad-Bremsen

Federung

Selbst Fahr­räder ohne Stoß­dämpfer federn – sehr wenig, allerdings. test.de sagt, für welche Fahrten Federung wichtig ist und was an Technik zur Auswahl steht.

Fahrrad-Federung

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Special Fahrrad: Ran an die Pedalen
Fahrradkauf: Radeln bis rasen
Sicherheit: Mit Helm hell heim
Beifahrer Kind: Sicher mitnehmen
Verkehrsregeln: Rechte und Pflichten
Gegen Diebstahl: Sicher und versichert abstellen
Reparatur und Pflege: Sensible Maschinen
Routenplanung: Fürs Radeln surfen
Rad als Gepäck: Fliegende Räder