Unser Rat
Ein klares Ergebnis: Auch Geländewagen sind in der kalten Jahreszeit mit speziellen Winterreifen sicherer unterwegs als mit den oft als Erstausrüstung montierten Ganzjahresreifen. Die Überlegenheit der Winterpneus zeigte sich unserem Test vor allem auf Schnee. Testsieger ist der ausgewogen „gute“ Continental 4x4 WinterContact (180 Euro). Knapp darauf folgt der Michelin 4x4 Alpin (155 Euro), der auf nasser Fahrbahn noch besser als der Conti abschneidet, sich auf Schnee jedoch als etwas schwächer erweist. Der dritte „Gute“ im Bunde ist der Pirelli Scorpion Ice+ Snow (146 Euro), der auf Schnee der beste Reifen im Test ist. Von den geprüften Ganzjahresreifen ist insgesamt keiner besser als „befriedigend“. Auf trockener Straße lag der Michelin 4x4 Synchrone (163 Euro) mit „sehr gut“ vorn.
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